Могут быть какие-то планы. В чем задача Боли на переговорах в Киеве?
В состав делегации, отправившейся от республики в Киев, вошел министр инфраструктуры Владимир Боля. Нужен ли он для обсуждения планов на железную дорогу, предположил адвокат Дмитрий Кисеев в эфире телеканала «Молдова 24».
«Не исключено. Мы можем этого не знать и даже не понимать, для чего сегодня используется железная дорога. И вот, я просто вижу даже, когда проезжаю, когда поезд проезжает, я вижу, что там написано „Укрзализныця“», — сказал он.
Кисеев подчеркнул: сегодня 90% мощностей «Железной дороги Молдовы» используется в интересах Украины — это видно просто по перевозимым составам. По его мнению, соседняя страна или Брюссель платят какие-то деньги на поддержание ЖДМ.
«Опять же, мы этого не знаем. Но что-то — я думаю, что что-то они платят, потому что в противном случае железная дорога давно бы уже прекратила свое существование», — пояснил он.
Адвокат добавил: очевидно, что сегодня кто-то заинтересован в том, чтобы поддерживать ЖДМ хотя бы в таком режиме работы. Кроме того, продолжается строительство моста, которое соединит Молдову и Украину.
«Поэтому там и Боля. Видимо, они хотят, значит, больше доступности в плане переходов приграничных в Молдову. Поэтому этим тоже, я думаю, объясняется визит именно Боли», — подытожил он.
В свою очередь, экс-министр экономики Александр Муравский предположил, зачем в Киев отправилась глава МВД Даниела Мисаил-Никитин.